Los clientes kazajos visitaron la oficina de Yiwu de Aorun y se conectaron en vivo con la fábrica para seleccionar personalmente una cabeza tractora Shacman 6x4.

AORUN | 2026-5-25

La unidad tractora Shacman 6x4 está diseñada a medida específicamente para las regiones de gran altitud y clima gélido de Asia Central. Su sistema de combustible viene de serie con calefacción del depósito de combustible y un separador de agua y combustible con calentamiento eléctrico, lo que garantiza que el diésel de menor calidad mantenga una fluidez excepcional y una eficiencia de atomización de combustión incluso en entornos bajo cero.

Está equipada con un motor Weichai de alta potencia, acoplado a una transmisión Fast de alta eficiencia y alto par, y a ejes motrices Hande para servicio pesado. La integración de la tecnología de reducción en los cubos de rueda no solo amplifica el par de salida final, sino que también aumenta la distancia mínima al suelo de la carcasa del eje, lo que permite al vehículo atravesar con facilidad la nieve invernal y terrenos accidentados.

Durante una videoconferencia celebrada en el Centro de Negocios de Yiwu, ingenieros expertos de la base de producción de Liangshan guiaron a clientes de Kazajistán a través de una inspección virtual del vehículo de alto nivel. Mostraron la reconocida estructura de bastidor de doble capa ultrarresistente y de alta resistencia a la tracción de Shacman, así como su sistema de suspensión de ballestas múltiples de acero reforzado, disipando así las preocupaciones de los clientes sobre una posible deformación del bastidor durante el remolque transfronterizo de larga distancia de semirremolques completamente cargados que superan las 50 toneladas.

Una demostración en tiempo real mostró la rápida velocidad de respuesta del sistema de válvulas neumáticas WABCO bajo presión extrema, un factor crítico para garantizar la seguridad de los vehículos pesados en las largas y pronunciadas pendientes descendentes características de Asia Central.

Luego, la cámara se desplazó al interior de la cabina, revelando su espaciosa configuración de techo alto con dos literas, un asiento con suspensión neumática de alto sellado y una completa capa engrosada de aislamiento térmico y acústico, características que recibieron grandes elogios de los clientes por brindar una comodidad excepcional durante la conducción de larga distancia en cualquier clima.

P: ¿Qué modo de transporte se utiliza para enviar vehículos desde China hasta Almaty o Astana en Kazajistán?

R: Normalmente, se emplea el modo "Drive-away" (transporte por carretera con conducción propia). Una vez que los vehículos han pasado la preparación final en la planta de fabricación, son conducidos directamente por vía terrestre hasta los pasos fronterizos de Khorgos o Alashankou en Xinjiang. Después de completar los procedimientos de despacho de aduanas, conductores extranjeros profesionales toman el relevo para conducir los vehículos a través de la frontera y entregarlos directamente a destinos en todo Kazajistán.

P: ¿Las piezas de repuesto para los camiones pesados Shacman están fácilmente disponibles en Kazajistán?

R: Shacman es una marca líder entre los fabricantes chinos de camiones pesados en la región de Asia Central. Mantiene una red excepcionalmente completa de proveedores locales de piezas de repuesto y centros de servicio en centros logísticos clave como Almaty y Shymkent. Las piezas de repuesto para sus tres componentes principales, fabricados por Weichai y Fast, están ampliamente disponibles, lo que da como resultado barreras muy bajas para el mantenimiento y costos de servicio significativamente reducidos.

P: ¿Qué servicios de facilitación comercial pueden proporcionar sus oficinas en Yiwu y Guangzhou?

R: Como la "Capital Mundial de las Pequeñas Mercancías," Yiwu cuenta con una infraestructura excepcionalmente conveniente para liquidaciones internacionales y transporte multimodal. Los clientes pueden visitar nuestras oficinas en Yiwu o Guangzhou para gestionar liquidaciones de divisas, firmar documentos contractuales y revisar en persona la documentación de despacho de aduanas, evitando así la fatiga y las molestias de viajar largas distancias para visitar directamente las plantas de fabricación.