Más exhibiciones logísticas

La cabina de las cabezas tractoras de la serie HohanNX incorpora un avanzado diseño aerodinámico europeo, lo que se traduce en un menor peso en vacío. En recorridos de ida y vuelta de 3,000 a 4,000 kilómetros, esta característica permite a las flotas lograr reducciones significativas en el consumo de combustible.

Equipado con el motor de la serie MC—desarrollado conjuntamente por Sinotruk y MAN (o el maduro y estable Weichai Power)—y combinado con una transmisión multivelocidad Fast/Sinotruk, este sistema ofrece una potente capacidad de aceleración al tiempo que consigue un rango de RPM económicas más amplio.

La exportación de equipos pesados a la República Democrática del Congo implica una planificación muy compleja del despacho de aduanas y de las rutas logísticas. Aprovechando su amplia experiencia operativa en África, el equipo comercial de Aorun diseñó una estrategia de envío óptima para el cliente: concretamente, transportar la carga a través del puerto de Dar es Salaam en Tanzania, seguida de transporte terrestre.
Al mismo tiempo, proporcionamos asistencia integral durante todo el proceso de obtención de todas las certificaciones y documentos localizados exigidos por las aduanas congoleñas (como la Nota Electrónica de Seguimiento de Carga FERI). Esto garantizó un rápido despacho de aduanas a la llegada de los vehículos al puerto, permitiendo su puesta en servicio inmediata para operaciones de transporte de mineral.
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