Tractora HOWO y camión volquete 6x4 exportados a Côte d'Ivoire | Aorun Trucks

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Cada día, el Puerto de Abiyán maneja un enorme volumen de contenedores que requieren transbordo al centro de la ciudad o tránsito posterior hacia Burkina Faso. Frente a estas misiones de alta frecuencia de corta distancia y de larga distancia por rutas troncales, las cabezas tractoras HOWO suministradas por Aorun han demostrado un dominio absoluto: equipadas de serie con potentes motores de 371hp o 400hp—con un rendimiento ya probado en el mercado africano—garantizan arranques suaves y una aceleración rápida, incluso al arrastrar contenedores de 40 pies completamente cargados sobre semirremolques de plataforma de 3 ejes a través del tráfico intermitente de la zona portuaria.

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Equipada con un bastidor de alta resistencia y una quinta rueda de servicio pesado (opciones 50# o 90# disponibles), está perfectamente adaptada a las severas condiciones de sobrecarga que se encuentran comúnmente en las principales carreteras troncales de África Occidental, reduciendo significativamente la fatiga y el desgaste del chasis.

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Junto con las cabezas tractoras llega un camión volquete HOWO 6x4 (10 ruedas), diseñado específicamente para el transporte de movimientos de tierra y materiales de construcción. Está preparado para servir como un activo fundamental para impulsar los proyectos de construcción municipal y ampliación de carreteras en Côte d'Ivoire. Optimizado para transportar arena, grava y tierra roja, el vehículo cuenta con una caja de carga de servicio pesado construida con acero al carbono de alta resistencia (con una placa de piso de 8mm y placas laterales de 6mm), y está equipado con un cilindro hidráulico de elevación delantero de gran diámetro que garantiza operaciones de elevación rápidas sin desviación de la carga.

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En cumplimiento de las normativas de importación de Côte d'Ivoire, nuestro equipo de operaciones de comercio exterior aseguró de manera proactiva toda la documentación esencial para el despacho aduanero de nuestro cliente—como el BSC (Nota Electrónica de Seguimiento de Carga)—y organizó el espacio de envío Roll-on/Roll-off (RO-RO) más eficiente, garantizando así una cadena de entrega fluida y sin obstáculos "de la fábrica a Abiyán."

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