Los camiones tractores Hohan de la marca Aorun se envían a Madagascar.

En las condiciones montañosas y complejas de las carreteras de Madagascar, la serie Howo destaca con su profundo legado:

Núcleo de Tecnología MAN: Equipado con motores y ejes de tecnología MAN, no solo ofrece un rendimiento potente, sino que también cuenta con un ciclo de mantenimiento excepcionalmente largo, reduciendo significativamente los costos operativos a largo plazo para los clientes de Madagascar.

Valor Excepcional: Mientras mantiene capacidades de servicio pesado, la serie Howo ofrece un precio más competitivo que modelos comparables, convirtiéndola en la elección ideal para pequeñas y medianas empresas logísticas en Madagascar que buscan expandir sus flotas.

Chasis Ligero Robusto: Utilizando un marco de alta resistencia y ligero, no solo tiene una gran capacidad de carga, sino que también reduce significativamente el consumo de combustible durante el transporte de larga distancia.

Madagascar tiene un clima de selva tropical y pastizales, caracterizado por alta humedad y niebla salina severa a lo largo de la costa. Aorun ha implementado amplias optimizaciones para abordar estos problemas:

Protección Superior contra la Corrosión: Todo el chasis recibe una fina capa de cera en spray y múltiples capas de pintura industrial para protección contra la corrosión, resistiendo efectivamente los efectos corrosivos del ambiente de alta niebla salina en el puerto de Toamasina y protegiendo el marco del óxido.

Sistema de Refrigeración Mejorado: Se ha implementado un sistema de refrigeración de alta capacidad actualizado para abordar las altas temperaturas de los trópicos, asegurando que el motor mantenga su rendimiento óptimo durante prolongadas subidas y operaciones a alta temperatura.

Configuración de Neumáticos Adaptativa: Equipado con neumáticos reforzados con cinturón de acero 12.00R20, manejando fácilmente grava y barro en carreteras interiores no pavimentadas.

Antes de ser cargados en el barco, cada unidad tractora Howo debe pasar la "Ley de Hierro de Calidad" de Orrun:

Prueba de Integración de Sistema Completo: Esto incluye verificaciones de estanqueidad y sellado del tren motriz, sistema de frenado (incluyendo frenado auxiliar) y todos los circuitos eléctricos del vehículo.

Pruebas Estáticas y Dinámicas: Simulando arranques en pendiente y frenado de emergencia en condiciones de carga completa para garantizar "listo para trabajar inmediatamente al llegar al puerto".