Los camiones tractores Howo 6x4 están siendo enviados a la República Democrática del Congo.

Los camiones tractores Howo están siendo enviados a la República Democrática del Congo.

Los puertos de la República Democrática del Congo (como Matadi y Kisangani) son el "corazón logístico" del centro-sur de África. Sin embargo, las carreteras a lo largo del río Congo están en mal estado, con un 30% siendo caminos de tierra fangosos donde los camiones pueden quedar atrapados durante medio día. Los tractores ordinarios que transportan semirremolques (con una carga de 40 toneladas por viaje) solo pueden hacer dos viajes antes de descomponerse, y los costos de mantenimiento son exorbitantemente altos.

Los camiones tractores Howo están siendo enviados a la República Democrática del Congo.

En Matadi, una ciudad portuaria a lo largo del río Congo, los camiones necesitan atravesar caminos de tierra fangosos, senderos empedrados resbaladizos y pendientes empinadas. Nuestras unidades tractoras personalizadas suben sin esfuerzo inclinaciones de 30° ¡y son tan estables como un hipopótamo en el barro! Son 1.5 veces más resistentes que el acero ordinario, ¡así que ni siquiera los semirremolques pueden romperlos! Anteriormente, un camión podía transportar 20 toneladas; ahora puede transportar 40 toneladas, ¡duplicando la eficiencia!

Los camiones tractores Howo están siendo enviados a la República Democrática del Congo.

El cliente agregó un semirremolque de caja de 20 metros al camión, lo que le permite transportar 40 toneladas de mineral de cobre por viaje, ¡el doble que un camión tradicional! Usando una plataforma elevadora hidráulica, ¡cargar y descargar mercancías es tan rápido como "construir bloques"!