Especificaciones del camión tractor SINOTRUK HOWO TH7 4x2

Diferenciadores clave del producto: tractores pesados HOWO TH7 4x2 frente a 6x4

1. Ahorro superior de combustible y menor peso en vacío

Con un eje motriz menos, dos ruedas menos y una estructura de bastidor optimizada, el TH7 4x2 reduce la tara en aproximadamente 1,5 a 2,0 toneladas en comparación con los modelos 6x4. Esta reducción de peso se traduce directamente en un consumo de diésel entre un 8 % y un 12 % menor en rutas de autopista y menores tarifas de peaje en corredores de tránsito regulados por el peso por eje.

2. Ergonomía del conductor revolucionaria con S-AMT16 "Smart Shift"

El TH7 4x2 incorpora la transmisión S-AMT16 de Sinotruk con una palanca de cambios ergonómica integrada en el reposabrazos del conductor. Esto permite cambiar sin interrupciones entre los modos automático y manual sin necesidad de accionar el embrague con el pie, eliminando la fatiga del conductor durante las maniobras en muelles urbanos congestionados.

3. Perfil aerodinámico de cabina con arrastre ultrabajo

Probada en túneles de viento avanzados, la cabina TH7 incorpora deflectores de aire delanteros esculpidos, faldones laterales extendidos y un alerón de techo ajustable que canaliza el flujo de aire alrededor de remolques de caja de gran volumen, minimizando la resistencia al viento a velocidades de autopista ($C_d < 0.48$).

4. Confort de automóvil de pasajeros e interior de lujo

Diseñado para operación con un solo conductor o con dos conductores, el TH7 4x2 incluye una cabina de piso plano, asiento "ejecutivo" para el acompañante con funciones de masaje y ventilación, un colchón inferior ancho para dormir (hasta 1,000mm) y un centro de infoentretenimiento con pantalla táctil digital a todo color.