Un cliente de Mauritania visitó la oficina de Aorun en Guangzhou y se conectó por enlace de video con la base de Liangshan para seleccionar de forma "virtual" un camión tractor Shacman M3000S.

AORUN | 2026-6-8

En el comercio transfronterizo a gran escala que involucra equipos pesados, los compradores extranjeros a menudo enfrentan una disyuntiva entre la conveniencia de la comunicación comercial y las complejidades de las inspecciones de calidad in situ en las plantas de fabricación. Esta negociación comercial mostró perfectamente la fortaleza de Aorun en la coordinación fluida de ambos extremos de la transacción: en la cómoda oficina de Guangzhou de Aorun, con una ubicación conveniente, el cliente de Mauritania se reunió cara a cara con el equipo de documentación de comercio exterior para finalizar los detalles relacionados con la Carta de Crédito internacional (L/C), la liquidación segura de divisas, el seguro marítimo internacional y las condiciones de transporte multimodal para el envío al Puerto de Nuakchot.

Durante una videoconferencia, el supervisor de control de calidad de la planta de Liangshan destacó las sólidas características de redundancia mecánica del modelo de vehículo, abordando específicamente el clima extremo del Sahara de Mauritania:

Bastidor de chasis de servicio pesado de doble capa y alta tenacidad: El bastidor utiliza largueros longitudinales de acero aleado de alta resistencia formados mediante un proceso integral de estampado de doble capa. Estos largueros ofrecen una resistencia excepcional a la fatiga y capacidades de recuperación torsional, lo que les permite soportar los intensos y complejos esfuerzos alternantes generados cuando semirremolques volquete de servicio pesado o semirremolques portacontenedores atraviesan terrenos desérticos accidentados.

Tren motriz "dorado": El vehículo está equipado con un clásico motor pesado Weichai de alta potencia combinado con una transmisión manual multivelocidad Fast de alto par con caja auxiliar. Sus características de salida de alto par a baja velocidad garantizan una tracción y adherencia fiables, incluso cuando el camión está completamente cargado.

Quinta rueda reforzada de fundición para servicio pesado: Viene de serie con una quinta rueda reforzada de fundición de alta resistencia (Tipo #50 o #90). La superficie se somete a un proceso de tratamiento térmico totalmente automatizado para una resistencia superior al desgaste, lo que garantiza un bloqueo seguro para diversos semirremolques de carga a granel de servicio pesado y mantiene un centro de gravedad estable durante operaciones a alta temperatura.

Para abordar las altas concentraciones de polvo fino en suspensión en la región del desierto del Sahara, se ha mejorado el sistema de filtración de admisión de aire; logra una tasa excepcionalmente alta de separación gas-sólido, evitando por completo que las partículas de arena entren en la cámara de combustión y causen un desgaste anormal de los cilindros, garantizando así la fiabilidad del motor a largo plazo.

El exterior del vehículo presenta un acabado horneado a alta temperatura compuesto por tres capas de pintura de poliuretano anticorrosiva, que ofrece una excelente resistencia a los rayos UV y a la oxidación. Este recubrimiento no solo refleja eficazmente la intensa radiación solar—reduciendo el aumento de temperatura dentro de la cabina y las tuberías—, sino que también resiste la erosión física causada por la exposición prolongada al viento y la arena.