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AORUN | 2026-4-10

El cliente midió personalmente el espesor del alma y de las alas de la viga principal. Al utilizar acero al carbono de alta resistencia T700 junto con tecnología de soldadura automática por arco sumergido, Aorun logra un diseño ligero mientras garantiza que la viga principal tenga una resistencia absoluta a la torsión bajo una carga completa de 40 a 60 toneladas.

Para abordar el entorno de alta salinidad y alta humedad del Puerto Black Horn, Aorun mostró al cliente su taller de granallado y eliminación de óxido a gran escala, así como su cabina de pintura sin polvo. Una capa superior de poliuretano multicapa otorga a los vehículos una excepcional resistencia a la corrosión, lo que prolonga significativamente su vida útil en regiones costeras tropicales.

Para abordar el problema crítico de la escasez de estaciones de servicio a lo largo de las rutas troncales de largo recorrido, se ha diseñado un espacio dedicado específicamente debajo del chasis para acomodar la instalación de un tanque de combustible auxiliar y un tanque de agua para el sistema de enfriamiento por aspersión de frenos.

La firma del pedido es solo el comienzo de nuestro servicio. Aprovechando las sólidas capacidades de coordinación logística internacional de Aorun, proporcionaremos la solución de envío más rentable para este lote de semirremolques personalizados, utilizando ya sea buques de carga a granel o buques RO-RO. Al mismo tiempo, nuestro equipo especializado en documentación asistirá completamente al cliente en el procesamiento del ECTN (Electronic Cargo Tracking Note), un requisito obligatorio de las autoridades aduaneras de la República del Congo, lo que garantizará que los vehículos pasen rápidamente por la aduana al llegar al Puerto de Pointe-Noire y puedan ponerse en funcionamiento de inmediato.
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