Cliente dominicano inspecciona camión tractor Shacman

AORUN | 2026-4-24

En el mercado caribeño de camiones pesados, las unidades tractoras deben hacer frente no solo a un clima marítimo cálido y húmedo, sino también a los pronunciados gradientes del terreno montañoso del interior. El Shacman F3000 se ha ganado el favor de los clientes gracias a su "construcción indestructible", con una combinación opcional de tren motriz que incluye un motor Weichai y una transmisión Fast. Esta configuración específica de tren motriz cuenta con una amplia base instalada en los mercados de Sudamérica y el Caribe; no solo ofrece un enorme par motor, sino que también exige un bajo nivel técnico para el mantenimiento, garantizando así de manera significativa un alto tiempo de actividad del vehículo.

La utilización de un chasis reforzado de una o dos capas optimiza el peso en vacío del vehículo al tiempo que garantiza la capacidad de transportar contenedores de servicio pesado, permitiendo así a los clientes maximizar sus beneficios cumpliendo plenamente con las normas viales dominicanas.

Los componentes del Shacman F3000 están fácilmente disponibles en todo el mundo, lo cual es especialmente importante para las naciones insulares situadas lejos de los centros de suministro continentales.

En la fábrica de Jining Liangshan, el cliente inspeccionó personalmente la línea de ensamblaje de los camiones tractores y realizó una PDI (Inspección Previa a la Entrega) de los vehículos. Desde el recubrimiento antioxidante del chasis hasta la estanqueidad de los sistemas eléctricos, los rigurosos estándares de Aorun para los vehículos de exportación dejaron al cliente completamente tranquilo.

Para los envíos con destino a la República Dominicana, el equipo de Orun Logistics ha diseñado la ruta de transporte Roll-on/Roll-off (RO-RO) más rentable, garantizando la llegada segura de los vehículos al Puerto de Santo Domingo.