Delegación de logística de Senegal inspecciona los semirremolques de plataforma de 4 ejes de Aorun en la planta

AORUN | 2026-8-27

Como fabricante acreditado de semirremolques de plataforma de 4 ejes Aorun en China y proveedor reconocido de remolques de plataforma de 4 ejes para trabajos pesados en Senegal, Aorun proporciona a las flotas de transporte regionales una resistencia de carga diseñada, seguridad en el abastecimiento directo de fábrica y precios de exportación transparentes.

Ingeniería avanzada para la logística portuaria y transfronteriza de África Occidental

El transporte de hasta 80 toneladas de cemento ensacado, acero estructural o contenedores ISO de 2x20ft / 1x40ft a través de las principales rutas de tránsito de Dakar requiere una excepcional rigidez del bastidor, vigas principales resistentes a la deformación y una distribución conforme del peso sobre los ejes. Ingenieros malienses y senegaleses verificaron los principales estándares de fabricación durante el recorrido por la fábrica:

1. Viga principal T700 de alta resistencia y subchasis antiflexión

• Bastidor de acero T700 de alta resistencia: Fabricado con una brida superior de 14mm, una brida inferior de 16mm y placas de alma de 8mm mediante soldadura automática por arco sumergido. Esta construcción evita la deformación de la sección central bajo cargas concentradas de equipos pesados.

• Travesaños de servicio pesado: Los travesaños reforzados entrelazados, espaciados a intervalos de 350mm, soportan un piso de chapa diamantada de servicio pesado de 3mm a 4mm, proporcionando una elevada tracción para las carretillas elevadoras durante la carga portuaria.

2. Diseño optimizado de 4 ejes y opción de suspensión con elevación neumática

• Ejes de servicio pesado de 13 Ton / 16 Ton: Equipado con 4 unidades de ejes pesados FUWA o BPW, distribuye las cargas pesadas para cumplir sin inconvenientes los límites de carga por eje de las básculas de ECOWAS.

• Eje elevable neumático delantero opcional: Equipado con un mecanismo de elevación neumática del eje delantero, permite a los conductores elevar el primer eje durante los trayectos de regreso sin carga de Bamako a Dakar, reduciendo considerablemente el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.

3. Versatilidad de los cierres para contenedores y protección anticorrosión

• 12 juegos de twist locks ISO: Incorpora 12 cierres giratorios retráctiles para contenedores de servicio pesado, compatibles con configuraciones de contenedores pesados de 1x40ft, 2x20ft o 1x20ft de carga central.

• Recubrimiento epoxi antioxidante: Todo el chasis se somete a un granallado completo, seguido de la aplicación de una imprimación epoxi rica en zinc y una capa superior de poliuretano, para resistir la intensa pulverización de sal costera del puerto de Dakar.

Seguridad en el abastecimiento directo: "Oficina principal, fábrica de respaldo"

Los contratistas de transporte y operadores portuarios que buscan comprar directamente de la fábrica en China un semirremolque de plataforma de 4 ejes eliminan los márgenes de los intermediarios y obtienen al mismo tiempo una autenticidad estructural verificada mediante el modelo comercial integrado de Aorun:

• Verificación en planta: Los clientes extranjeros auditan personalmente el corte del acero de las placas de alma, la alineación de la línea de twist locks, las pruebas de carga dinámica y el espesor de la pintura en nuestro centro de producción de Jining Liangshan.

• Asistencia desde los centros comerciales: La formalización de las condiciones de L/C, la documentación comercial de África Occidental y el transporte marítimo (flat-rack, RORO o buque granelero) hasta el puerto de Dakar se coordinan directamente a través de nuestras oficinas comerciales en Guangzhou, Yiwu y Jinan.