Un cliente de Kazajistán visitó la oficina de Aorun Yiwu

AORUN | 25/05/2026

La tractora Shacman 6x4 está diseñada a medida específicamente para las regiones gélidas y de gran altitud de Asia Central. Su sistema de combustible incluye de serie calefacción en el depósito y un separador de agua y combustible con calefacción eléctrica, lo que garantiza que el diésel de menor octanaje mantenga una fluidez y una atomización de la combustión excepcionales incluso en entornos bajo cero.

Está propulsado por un potente motor Weichai, acoplado a una transmisión Fast de alta eficiencia y par motor, y ejes motrices Hande de alta resistencia. La integración de la tecnología de reducción en las ruedas no solo amplifica el par motor final, sino que también aumenta la distancia mínima al suelo de la carcasa del eje, lo que permite al vehículo circular con facilidad por la nieve invernal y terrenos accidentados.

Durante una videoconferencia celebrada en el Centro de Negocios de Yiwu, ingenieros expertos de la planta de producción de Liangshan guiaron a clientes de Kazajstán a través de una inspección virtual de alto nivel del vehículo. Mostraron la reconocida estructura de bastidor de doble capa ultrarresistente y de alta resistencia de Shacman, así como su sistema de suspensión de ballestas de acero reforzado con múltiples hojas, disipando así las preocupaciones de los clientes sobre la posible deformación del bastidor durante el remolque transfronterizo de larga distancia de semirremolques completamente cargados que superan las 50 toneladas.

Una demostración en tiempo real puso de manifiesto la rápida velocidad de respuesta del sistema de válvulas neumáticas WABCO bajo presión extrema, un factor crítico para garantizar la seguridad de los vehículos pesados en las largas y pronunciadas pendientes descendentes características de Asia Central.

La cámara luego hizo un paneo hacia el interior de la cabina, revelando su espaciosa distribución con techo alto y literas dobles, un asiento con suspensión neumática altamente sellado y una capa integral y más gruesa de aislamiento térmico y acústico; características que cosecharon grandes elogios de los clientes por brindar una comodidad excepcional durante la conducción de larga distancia en cualquier condición climática.

P: ¿Qué medio de transporte se utiliza para enviar vehículos desde China a Almaty o Astana en Kazajstán?

A: Normalmente, se utiliza el modo de transporte terrestre sin conductor. Una vez que los vehículos han finalizado su preparación en la planta de fabricación, se transportan directamente por tierra hasta los pasos fronterizos de Khorgos o Alashankou, en Xinjiang. Tras completar los trámites aduaneros, conductores extranjeros profesionales se encargan de cruzar la frontera y entregar los vehículos directamente en sus destinos en todo Kazajstán.

P: ¿Es fácil encontrar repuestos para camiones pesados Shacman en Kazajstán?

A: Shacman es una marca líder entre los fabricantes chinos de camiones pesados en la región de Asia Central. Mantiene una red excepcionalmente completa de proveedores locales de repuestos y centros de servicio en importantes centros logísticos como Almaty y Shymkent. Los repuestos para sus tres componentes principales, fabricados por Weichai y Fast, están ampliamente disponibles, lo que facilita el mantenimiento y reduce significativamente los costos de servicio.

P: ¿Qué servicios de facilitación del comercio pueden ofrecer sus oficinas en Yiwu y Guangzhou?

A: Como la "Capital Mundial de las Materias Primas", Yiwu cuenta con una infraestructura excepcionalmente conveniente para liquidaciones internacionales y transporte multimodal. Los clientes pueden visitar nuestras oficinas en Yiwu o Guangzhou para gestionar liquidaciones de divisas, firmar documentos contractuales y revisar la documentación aduanera en persona, evitando así el cansancio y las molestias de viajar largas distancias para visitar directamente las plantas de fabricación .