Un importante cliente de Senegal visitó en persona la fábrica de Liangshan de Aorun para seleccionar personalmente un camión cisterna de combustible Howo 6x4 de 20,000L.

AORUN | 2026-6-12

A la hora de adquirir equipos para el transporte a granel de materiales peligrosos, las capacidades reales de producción de un fabricante y sus rigurosas inspecciones de calidad posteriores a la producción son los factores निर्णantes que aseguran pedidos importantes. Un cliente de Senegal visitó recientemente la planta de Liangshan de Aorun para realizar una evaluación mecánica dinámica y completa de los camiones cisterna:

Soldadura automática por arco sumergido de las costuras longitudinales y detección de defectos totalmente automatizada: el cliente recorrió el taller de soldadura estructural y presenció los procesos totalmente automatizados—que utilizan utillajes de precisión para el posicionamiento y soldadura por arco sumergido controlada por CNC—aplicados a las costuras longitudinales y circunferenciales del tanque. Las soldaduras resultantes son uniformes y superan estrictas pruebas no destructivas por rayos X (radiografía), garantizando que estos recipientes para materiales peligrosos de alta presión presenten una resistencia superior a las fugas y a las grietas bajo cargas extremas.

En la planta de producción, el responsable técnico de Aorun explicó al cliente senegalés las características de diseño mecánico que hacen que este modelo sea ideal para las condiciones logísticas de África Occidental:

Diseño de precisión multicompartimento y anti oleaje: el tanque de 20,000 litros está formado a partir de placa de acero al carbono de alta resistencia Q345B de alta calidad mediante un proceso de laminado de pasada única. En el interior, se sueldan en su lugar múltiples mamparos robustos de doble curvatura basados en una mecánica estructural precisa; estos disipan eficazmente el impacto de las oleadas transitorias del líquido cuando el vehículo circula por caminos sin pavimentar o frena, manteniendo un centro de gravedad bajo y estable, al tiempo que permiten el transporte separado de diésel y gasolina.

Sistema de propulsión de chasis puramente mecánico y filtración de aire desértica de dos etapas: el vehículo utiliza el clásico chasis de construcción Howo 6x4 y está equipado con un motor de control mecánico que ofrece amplias reservas de par, lo que garantiza una excelente compatibilidad con la composición química del diésel local de África Occidental. Para combatir la arena y el polvo arrastrados por el viento durante las operaciones de larga distancia, se ha instalado un sistema de filtración de aire desértico multietapa, eliminando eficazmente el desgaste anormal del motor causado por la entrada de arena y polvo en los cilindros.

Dado el clima marino tropical altamente corrosivo—caracterizado por una elevada humedad y una intensa niebla salina—en el puerto de Dakar, Senegal, el equipo de control de calidad de Aorun aplicó un riguroso protocolo de tratamiento de «barrera física contra la niebla salina» tras la verificación in situ:

Acabado de poliuretano multicapa de alto brillo: toda la superficie del vehículo (incluido el tanque de acero al carbono, el bastidor principal y el chasis) se sometió a un exhaustivo granallado para eliminar el óxido y a la aplicación de una imprimación rica en zinc, seguida de una capa de acabado de poliuretano anticorrosivo de alto brillo, curada a alta temperatura. Este recubrimiento ofrece una adhesión excepcional y resiste eficazmente los efectos erosivos de la alta concentración de niebla salina y la intensa radiación ultravioleta tropical de África Occidental.

Cera anticorrosiva de grado marino para servicio pesado: antes del envío, ingenieros de exportación especializados aplicaron cera anticorrosiva de grado marino y alta resistencia al bastidor del chasis, los muñones de dirección, los árboles de transmisión, las cámaras de freno de resorte y las cavidades de la carcasa de las válvulas, asegurando una cobertura completa sin puntos ciegos. El vehículo fue transportado mediante un buque premium Ro-Ro (roll-on/roll-off) con estiba en bodega, estableciendo una robusta barrera física contra la niebla salina para garantizar que el vehículo llegara en condiciones impecables, «como nuevo».

P: ¿Y si tenemos carga consolidada en sus oficinas de Guangzhou o Yiwu y nos resulta inconveniente viajar directamente a la fábrica de Liangshan, Shandong, para inspeccionar los vehículos?

R: Precisamente esa es la ventaja única del modelo de cadena de suministro colaborativa «tienda frontal, fábrica trasera» de Aorun. Además de visitar la base de producción de Liangshan en Jining, Shandong, para inspecciones in situ, los compradores extranjeros pueden visitar cualquiera de nuestros centros de negocios locales—incluidos nuestro centro de negocios de Guangzhou, la oficina de Yiwu o la oficina de Jinan—para realizar negociaciones comerciales y gestionar revisiones y liquidaciones de Cartas de Crédito (L/C). Cada oficina está equipada con un sistema de visualización digital de alta definición que permite enlaces de video en tiempo real con la moderna fábrica de Liangshan sin retrasos de zona horaria. Ingenieros bilingües pueden ofrecer demostraciones en vivo de detalles mecánicos específicos (como pruebas de presión neumática para válvulas submarinas o pruebas de caudal para bombas de descarga de aceite), ahorrándole el inconveniente de un viaje de larga distancia y garantizando al mismo tiempo una liquidación comercial fluida y una inspección de calidad a nivel de fábrica.

P: ¿Son fácilmente disponibles en Senegal las piezas de repuesto genuinas para el tanque de combustible HOWO 6x4 de 20,000L para el mantenimiento rutinario?

R: HOWO es una marca emblemática con una enorme base instalada y un alto reconocimiento en África Occidental, incluido Senegal. En los distritos de repuestos para camiones pesados de Dakar y en los principales centros logísticos, los consumibles para el motor WD615—como elementos filtrantes, correas de transmisión, conjuntos de iluminación, pastillas de freno, tuberías del compresor de aire y carcasas de la válvula de descarga—están fácilmente disponibles en las tiendas locales. Los mecánicos locales están muy familiarizados con esta arquitectura de chasis, lo que hace que el mantenimiento por cuenta propia sea sencillo y accesible. Además, Aorun ofrece un kit de emergencia gratuito con cada vehículo, que contiene piezas genuinas de reemplazo frecuente, como filtros y sellos.