El cliente de Guinea visita para inspeccionar el camión volquete HOWO 6x4.

AORUN | 2026-6-11

Recientemente, un operador logístico minero experimentado de Conakry, Guinea, viajó a través del océano para visitar la moderna base de producción de Aorun en Liangshan, Jining, Shandong, una ciudad reconocida por la fabricación de vehículos comerciales en China.

En la adquisición internacional a gran escala de maquinaria minera, las verdaderas capacidades de fabricación y las inspecciones finales transparentes sirven como los factores decisivos que impulsan la conversión de pedidos. Un cliente de Guinea visitó recientemente la fábrica de Liangshan de Aorun para realizar una evaluación integral y multidimensional del rendimiento dinámico de los camiones volcadores:

Inspección de la soldadura completa con fijaciones y control de deformación: el cliente visitó el taller de soldadura estructural para presenciar de primera mano los procesos totalmente automatizados de posicionamiento con fijaciones y soldadura por arco sumergido CNC utilizados en el piso y los paneles laterales de la carrocería del camión volquete. Las soldaduras resultantes son uniformes y libres de defectos, lo que garantiza que la carrocería de servicio pesado presente una excelente resistencia a la concentración de esfuerzos bajo cargas extremas.

En la base de producción, el responsable técnico de Aorun explicó al cliente guineano las sólidas características de diseño mecánico que hacen que este modelo sea ideal para las condiciones operativas de los sitios mineros de África Occidental:

Caja de carga minera reforzada (en forma de K/rectangular): tanto el piso como los paneles laterales están construidos con acero de aleación de alta resistencia y resistente al desgaste mediante un proceso integrado de doblado y conformado. Este diseño estructural permite que la fuerza concentrada de impactos localizados se disipe rápidamente en el bastidor principal del vehículo, evitando eficazmente abolladuras en el piso y grietas por fatiga causadas por rocas que caen.

Equipado con un clásico motor pesado de alta potencia y control mecánico, la máquina demuestra una excelente tolerancia al combustible diésel con alto contenido de azufre que se encuentra localmente en África Occidental. Para combatir el polvo de suelo rojo altamente abrasivo que llena el aire durante las operaciones mineras de la temporada seca en Guinea, el sistema de admisión se ha mejorado con un filtro de aire desértico de baño de aceite de múltiples etapas; esto garantiza una separación superior entre aire y sólidos, eliminando eficazmente el desgaste anormal de cilindros causado por la entrada de polvo y arena.

El clima marítimo tropical a lo largo de la costa de Conakry, Guinea, caracterizado por alta humedad y fuerte rocío salino, es altamente propicio para la corrosión electroquímica de los componentes estructurales de acero expuestos. Tras la verificación in situ con el cliente en Guinea, el equipo de control de calidad de Aorun implementó estrictamente un proceso de preparación diseñado para proporcionar una barrera física contra el rocío salino marino:

Recubrimiento horneado de poliuretano de alto brillo multicapa: toda la superficie del vehículo, incluidos el interior y el exterior de la caja volquete, el bastidor principal y el chasis del camión, se sometió a un riguroso granallado para la eliminación de óxido y a la aplicación de una imprimación rica en zinc, seguida del horneado a alta temperatura de una capa superior de poliuretano anticorrosivo de alto brillo. El recubrimiento presenta una adhesión excepcional y resiste eficazmente los efectos erosivos de la lluvia altamente ácida que se encuentra en el interior de Guinea y la intensa radiación ultravioleta tropical.

Protección con cera anticorrosiva de servicio pesado: antes del envío, ingenieros de exportación especializados aplicaron un recubrimiento de cera anticorrosiva de grado marino y servicio pesado al bastidor del chasis, los muñones de dirección, los ejes de transmisión, las cámaras de freno de resorte y las áreas de difícil acceso alrededor del tanque de combustible, asegurando una cobertura completa. Para el viaje marítimo, se seleccionaron métodos de transporte premium, específicamente estiba en interiores en buques Roll-on/Roll-off (RO-RO) o sujeción segura en las bodegas de buques de carga a granel, para proporcionar una barrera total contra los elementos.