Camión tractor HOWO 6x4 de 371 hp para República Dominicana

AORUN | 2026-7-28

Durante su revisión técnica en Jinan, los clientes dominicanos expusieron sus principales necesidades operativas a lo largo del corredor de transporte de mercancías entre Santo Domingo y Santiago, así como en las rutas montañosas circundantes: ¿Resistirá el chasis la corrosión causada por el aire salino de la costa? ¿Podrá el motor de 371 hp afrontar ascensos con fuertes pendientes sin sobrecalentarse? ¿Y cómo garantizar un suministro ininterrumpido de repuestos a un precio competitivo?

Nuestros especialistas en ingeniería de exportación presentaron soluciones técnicas específicas:

1. Legendario motor WD615.47 (fiabilidad mecánica comprobada)

Las rutas del Caribe requieren una potencia de tracción fiable, sin sensores electrónicos delicados y excesivamente complejos.

• El HOWO 10 wheeler de servicio pesado y 371 hp en venta está propulsado por el clásico motor diésel mecánico Euro II de 9,7 L, con 6 cilindros en línea y turbocompresor. Reconocido en toda Latinoamérica, tolera fácilmente las variaciones del combustible diésel regional y permite a los mecánicos de flotas realizar un mantenimiento sencillo y de bajo coste.

• Combinado con una transmisión manual HW19710 de 10 velocidades y alto par, y un sistema de toma de fuerza (PTO) de servicio pesado, el tren motriz proporciona un par excepcional a bajas revoluciones para subir pendientes de montaña sin esfuerzo con la carga útil máxima.

2. Protección tropical contra la niebla salina y ejes para servicio severo

• Protección marina y costera: Debido a que la República Dominicana presenta una atmósfera costera húmeda y con alta salinidad, los chasis fabricados en nuestra base de producción de vehículos comerciales de Jining Liangshan se someten a un intenso proceso de protección de nivel marino, que incluye granallado completo, imprimación epoxi de zinc multicapa y una gruesa capa de cera anticorrosiva antes del envío.

• Tracción todoterreno de alto rendimiento: Equipado con ejes reductores reforzados HC16 (ejes motrices de doble reducción de acero fundido de 16 toneladas) con bloqueos de diferencial entre ruedas y entre ejes. Esto garantiza la máxima tracción al transportar remolques pesados por caminos de grava suelta o pistas de canteras embarradas.

3. Acoplamiento de quinta rueda para múltiples remolques

• Equipado con una quinta rueda JOST de servicio pesado de 2,0 o 3,5 pulgadas, este tractocamión permite un acoplamiento fluido de semirremolques pesados de 3 ejes. Ofrece una excelente versatilidad operativa y permite cambiar fácilmente entre chasis portacontenedores, remolques volquete o plataformas.

Colaborar con un proveedor fiable de tractocamiones HOWO de 371 hp que ofrezca un precio honesto para el camión tractor Sinotruk HOWO 6x4 de 371 hp es esencial para mantener sólidos márgenes de beneficio. Aorun elimina los sobreprecios de los intermediarios y la incertidumbre de la cadena de suministro:

• Nuestra oficina de Jinan y centros costeros: Situado cerca del centro de ingeniería de camiones pesados de China, nuestro equipo de Jinan permite a los clientes internacionales gestionar cómodamente la financiación comercial mediante L/C, revisar la logística de transporte y finalizar las condiciones contractuales.

• Inspecciones de fábrica virtuales y presenciales: Durante su visita, los clientes dominicanos inspeccionaron en directo nuestras líneas de montaje a través de nuestra red directa en la base de producción de vehículos comerciales de Jining Liangshan, verificando personalmente las pruebas de compresión del motor, la precisión de la soldadura del chasis y las calibraciones del sistema de frenado.