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AORUN | 2026-6-11

Recientemente, un operador logístico minero experimentado de Conakry, Guinea, viajó al otro lado del océano para visitar la moderna base de producción de Aorun en Liangshan, Jining, Shandong, una ciudad reconocida en China por la fabricación de vehículos comerciales.

En las adquisiciones mineras a gran escala en el extranjero, la capacidad de fabricación real y las inspecciones finales transparentes sirven como factores clave que impulsan la conversión de pedidos. Un cliente de Guinea visitó recientemente la fábrica de Aorun en Liangshan para realizar una evaluación integral y multidimensional del rendimiento dinámico de los camiones volquete:
Inspección de soldadura completa basada en útiles y control de deformación: El cliente visitó el taller de soldadura estructural para presenciar de primera mano los procesos totalmente automatizados de posicionamiento con útiles y soldadura por arco sumergido CNC utilizados en el piso y los paneles laterales de la carrocería del camión volquete. Las soldaduras resultantes son uniformes y libres de defectos, lo que garantiza que la carrocería de servicio pesado muestre una excelente resistencia a la concentración de esfuerzos bajo cargas extremas.

En la base de producción, el responsable técnico de Aorun explicó al cliente guineano las sólidas características de diseño mecánico que hacen que este modelo sea ideal para las condiciones de operación de los sitios mineros de África Occidental:
Caja de carga minera reforzada (en forma de K/rectangular): Tanto el piso como los paneles laterales están construidos con acero de aleación de alta resistencia y resistente al desgaste mediante un proceso integrado de plegado y conformado. Este diseño estructural permite que la fuerza concentrada de los impactos локalizados se disipe rápidamente a través del bastidor principal del vehículo, evitando eficazmente abolladuras en el piso y grietas por fatiga causadas por rocas que caen.

Equipado con un motor clásico, mecánicamente controlado y de alta potencia para servicio pesado, la máquina demuestra una excelente tolerancia al diésel con alto contenido de azufre que se encuentra localmente en África Occidental. Para combatir el polvo de suelo rojo altamente abrasivo que llena el aire durante las operaciones mineras en la temporada seca de Guinea, el sistema de admisión se ha mejorado con un filtro de aire desértico multietapa de baño de aceite; esto garantiza una separación superior entre aire y sólidos, eliminando eficazmente el desgaste anormal de los cilindros causado por la entrada de polvo y arena.

El clima marítimo tropical en la costa de Conakry, Guinea, caracterizado por alta humedad y fuerte salinidad marina, favorece en gran medida la corrosión electroquímica de los componentes estructurales de acero expuestos. Tras la verificación in situ con el cliente en Guinea, el equipo de control de calidad de Aorun implementó estrictamente un proceso de preparación diseñado para proporcionar una barrera física contra la salinidad marina:
Recubrimiento horneado de poliuretano de alto brillo en múltiples capas: Toda la superficie del vehículo, incluidos el interior y el exterior de la caja del volquete, el bastidor principal y el chasis del camión, se sometió a un riguroso granallado para la eliminación del óxido y a la aplicación de una imprimación rica en zinc, seguido del horneado a alta temperatura de una capa superior de poliuretano anticorrosiva de alto brillo. El recubrimiento presenta una adhesión excepcional, resistiendo eficazmente los efectos erosivos de la lluvia altamente ácida que se encuentra en el interior de Guinea y la intensa radiación UV tropical.
Protección con cera anticorrosiva de alta resistencia: Antes del envío, ingenieros especializados en exportación aplicaron un recubrimiento de cera anticorrosiva de grado marino y alta resistencia al bastidor del chasis, los muñones de dirección, los ejes de transmisión, las cámaras de freno de resorte y las zonas de difícil acceso alrededor del tanque de combustible, garantizando una cobertura completa. Para el viaje marítimo, se seleccionaron métodos de transporte de primera calidad—específicamente, estiba en interiores en buques Roll-on/Roll-off (RO-RO) o sujeción segura en las bodegas de graneleros—para proporcionar una barrera total contra los elementos.
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