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Transportar hasta 60 toneladas de carga contenerizada o general por las carreteras montañosas cubiertas de selva tropical entre Douala y Yaundé exige un alto par motor a bajas RPM, refrigeración activa del tren motriz y una gran capacidad de carga en el eje trasero. Antes del despacho para la exportación, cada vehículo del pedido de 2 unidades fue sometido a estrictas comprobaciones de parámetros:
Potencia pesada Weichai: Equipado con el motor diésel de 430 HP de la serie Weichai WP12.430, que genera hasta 2.060 Nm de par motor.
Tolerancia a la pureza del combustible: Cuenta con un separador de agua y combustible de dos etapas y sistemas de inyección mecánica/electrónica de servicio pesado, diseñados para adaptarse a la calidad variable del diésel local en África Central.

Chasis reforzado de 8+8 mm: Construido sobre un bastidor tipo escalera de doble capa, remachado en frío, de acero de alta resistencia de 8+8 mm, con suspensión de ballestas múltiples de servicio pesado para evitar la deformación del bastidor durante la carga de contenedores fuera de carretera.
Ejes de acero fundido pesado HC16: Equipado con ejes delanteros VGD95 de 9,5 toneladas y ejes motrices traseros de doble reducción HC16 de 16 toneladas, con bloqueos de diferencial entre ruedas y entre ejes, lo que garantiza una tracción continua en caminos embarrados y empapados por la lluvia.
Depósito de combustible de aleación de aluminio de 600 L: Equipado con un depósito de combustible de gran capacidad de 600 L para facilitar los trayectos largos de varios días entre Douala y los puestos fronterizos sin retrasos frecuentes por repostaje.
Quinta rueda pesada JOST: Equipada con una placa de quinta rueda de acero fundido JOST original de 2,0 pulgadas/3,5 pulgadas para transportar de forma segura plataformas planas de 3 ejes, chasis portacontenedores esqueléticos y semirremolques de cama baja.

Los operadores logísticos y propietarios de flotas que buscan comprar directamente al proveedor chino 2 unidades de cabezas tractoras HOWO de 430 HP eliminan los márgenes innecesarios de terceros y obtienen una autenticidad de fabricación verificada gracias a la estructura comercial integrada de Aorun:
Apoyo de la oficina comercial: Los clientes extranjeros pueden formalizar las condiciones de pago mediante L/C, la documentación de tránsito de la CEMAC y la logística de transporte marítimo hasta el puerto de Douala en nuestros centros comerciales de Guangzhou, Yiwu o Jinan.
Verificación en directo en fábrica: Los clientes pueden inspeccionar la calidad del remachado en frío del bastidor, observar en directo las pruebas dinamométricas del motor y auditar el acabado anticorrosivo de la cabina de pintura directamente en nuestro centro de producción de vehículos comerciales de Jining Liangshan.

El precio de exportación directa para pedidos de 2 unidades de camiones tractores HOWO de 430 HP con motor Weichai suele oscilar entre 34.800 y 42.500 USD por unidad (FOB puerto chino) para modelos nuevos, dependiendo de la selección de la cabina dormitorio (cabina HW76 con litera individual frente a cabina HW79 de techo alto con litera doble), las especificaciones de la quinta rueda y el tipo de neumático.
También hay opciones reacondicionadas certificadas a precios más bajos.
El envío de 2 unidades de tractores HOWO Weichai de 430 HP al puerto de Douala, Camerún, se realiza mediante líneas de transporte RORO (Roll-on/Roll-off) o de carga a granel directamente desde los puertos marítimos chinos (Qingdao, Shanghái o Tianjin) hasta el puerto de Douala. El tiempo medio de tránsito marítimo oscila entre 35 y 45 días.
El motor Weichai WP12 de 430 HP ofrece un par máximo superior a bajas revoluciones del motor, lo que lo hace más duradero para ascensos continuos con cargas pesadas por las colinas de la selva tropical.
También cuenta con una amplia disponibilidad de piezas de repuesto en los mercados de África Central y Occidental.
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