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Operar flotas de transporte pesado en Somalia requiere una gran resistencia del chasis y una mecánica sencilla, capaces de soportar una exposición prolongada a la salinidad costera, un calor intenso y rutas alternativas de grava en mal estado. Durante nuestro proceso de reacondicionamiento en fábrica, nuestro equipo técnico de ingeniería integró mejoras regionales específicas:
Equipadas con motores diésel mecánicos de inyección de combustible Euro II de 371 hp / 380 hp para trabajos pesados, estas unidades tractoras HOWO usadas eliminan los vulnerables sensores electrónicos que suelen fallar en entornos con mucho polvo y humedad.
Combinado con una transmisión manual de 10 velocidades HW19710 de cambios suaves, el tren motriz proporciona el elevado par a bajas revoluciones necesario para transportar cargas pesadas por dunas de arena suelta o caminos embarrados.

Resistencia del chasis: construido sobre un bastidor de acero de servicio pesado, de doble capa y remachado en frío, de 8+8 mm, que absorbe las intensas fuerzas de torsión durante el tránsito todoterreno por el desierto.
Ejes de acero fundido HC16: equipado con ejes motrices traseros HC16 de doble reducción y 16 toneladas, dotados de bloqueos del diferencial entre ruedas, que proporcionan una tracción superior en ascensos con fuerte pendiente y lechos de ríos sin pavimentar.

Imprimación anticorrosiva: para resistir el aire marino agresivo y la pulverización de agua salada de Mogadiscio's, todos los elementos del chasis se someten a granallado al 100 %, imprimación epoxi multicapa rica en zinc y una gruesa capa superior de cera antioxidante.
Disipación del calor tropical: actualizado con un sistema de filtración de aire de doble baño de aceite y un radiador de aluminio ampliado, mantiene estables las temperaturas de funcionamiento del motor en condiciones ambientales superiores a 42°C.

Los contratistas de transporte que buscan comprar 3 unidades tractoras HOWO usadas de 371 hp en China eliminan los márgenes de los intermediarios comerciales y los riesgos técnicos mediante la estructura operativa de doble centro de Aorun:
Asesoramiento en el centro comercial: los compradores extranjeros pueden finalizar la financiación mediante L/C, los contratos comerciales y los programas de transporte marítimo con nuestros equipos comerciales en Guangzhou, Yiwu o Jinan.
Verificación en directo en fábrica: los clientes pueden inspeccionar el estado de los chasis usados, observar en directo las auditorías de compresión de los motores y revisar la calidad final de la cabina de pintura mediante vídeo HD directamente desde nuestra base de fabricación de vehículos comerciales de Liangshan, Jining.
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