3 unidades de camiones tractores SINOTRUK HOWO preparadas para su exportación a Tema, Ghana

1. Autonomía ampliada de combustible para rutas transfronterizas (depósitos dobles de 400 L + 400 L)

Para eliminar las paradas frecuentes para repostar durante los trayectos de tránsito de larga distancia desde el puerto de Tema hasta Uagadugú, cada tractor HOWO está equipado con una configuración de doble depósito de combustible de aleación de aluminio con una capacidad total de 800 litros. Equipado con válvulas independientes de selección de combustible y separadores secundarios de agua y combustible, el conductor puede cambiar de depósito sin interrupciones durante trayectos de tránsito de varios días.

2. Conjunto de quinta rueda JOST para servicio pesado

Diseñados para remolcar contenedores marítimos high-cube de 40 pies y remolques plataforma pesados cargados con acero estructural o sacos de cacao, los tres camiones están equipados con quintas ruedas reforzadas JOST 90# (3,5 pulgadas) de acero fundido para servicio pesado. La placa de montaje está respaldada por un subchasis de perfiles angulares de acero de alta resistencia para absorber los impactos laterales de acoplamiento en carreteras secundarias sin pavimentar.

3. Tratamiento anticorrosivo del chasis para zonas costeras

La operación en la atmósfera marina húmeda del puerto de Tema provoca un rápido deterioro por oxidación de los bastidores de acero convencionales. Estas unidades cuentan con un revestimiento electroforético catódico multicapa (proceso KTL) en la carrocería de la cabina y un recubrimiento inferior de cera para servicio pesado aplicado en los largueros del bastidor, los depósitos de aire y las tuberías de freno.

4. Tren motriz mecánico de alto par para facilitar el mantenimiento regional

Impulsada por el fiable motor mecánico de 371 HP de la serie WD615, combinado con la transmisión manual HW19710 de 10 velocidades, la flota garantiza la máxima entrega de par a bajas RPM. Los mecánicos locales de Kumasi y Tamale tienen acceso inmediato a piezas de repuesto, manteniendo el tiempo de inactividad por mantenimiento al mínimo absoluto.

Envío y ejecución de entrega portuaria a Tema

Tras completar con éxito las pruebas sincronizadas en fábrica, incluidas las verificaciones de retención de presión de aire, la validación del mecanismo de bloqueo de la quinta rueda y la alineación del chasis, los tres tractocamiones HOWO fueron asignados para la carga directa en buques Ro-Ro (Roll-on/Roll-off).

Con destino al puerto de Tema, Ghana, el envío incluye la documentación completa COC (Certificado de Conformidad), kits personalizados de mantenimiento con filtros de repuesto y autorización directa de despacho portuario para su incorporación inmediata a la flota de transporte comercial del cliente.