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Operar flotas de transporte en Gambia presenta desafíos ambientales y operativos particulares, como la niebla salina de las carreteras costeras, los largos periodos de ralentí en los puntos de control aduanero y las densas rutas secundarias sin pavimentar. Los compradores de vehículos de transporte priorizan tres aspectos imprescindibles: la durabilidad anticorrosiva del chasis, una elevada fuerza de tracción a bajas revoluciones y un mantenimiento sencillo sin sistemas electrónicos complejos.

El camión tractor HOWO 6x4 de servicio pesado en venta incorpora el fiable motor diésel turboalimentado Euro II de 9,7 L y 6 cilindros en línea (serie WD615).
Muy apreciado en toda África Occidental por su robusto sistema mecánico de inyección de combustible, este motor tolera fácilmente las variaciones del combustible local y permite que los mecánicos locales realicen el mantenimiento del sistema de propulsión utilizando repuestos estándar, reduciendo al mínimo el tiempo de inactividad.

Tratamiento anticorrosivo para zonas costeras: Para contrarrestar el aire marino altamente corrosivo de los alrededores de Banjul, cada vehículo fabricado en nuestra base de producción de vehículos comerciales de Jining Liangshan se somete a un granallado completo del chasis, una imprimación epoxi antioxidante y un recubrimiento inferior de cera de gran espesor antes del transporte marítimo.
Ejes motrices para servicio severo: Equipados con ejes reductores de servicio pesado HC16 (ejes de doble reducción de acero fundido de 16 toneladas) con bloqueos de diferencial entre ruedas y entre ejes. Esto garantiza la máxima tracción sobre arena blanda, barro o grava suelta en terrenos todoterreno.
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