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Para los camiones mezcladores de hormigón, la "homogeneidad" durante el transporte es crucial para la calidad del proyecto.
Tanque de alta resistencia y resistente al desgaste: Fabricado con acero al manganeso de alta resistencia (Q345B/T700), las aspas del tanque están optimizadas para garantizar una mezcla más uniforme y un residuo extremadamente bajo en la descarga, adaptándose perfectamente a los estándares de diversas obras en Gabón.
Sistema hidráulico de primera clase: Equipado con bombas hidráulicas, motores y reductores de marcas de renombre internacional, garantiza una transmisión de potencia suave y fiable. Incluso durante el largo trayecto de transporte en Gabón, asegura una rotación constante y a velocidad estable del tanque, evitando la segregación del hormigón.

Gabón cruza el ecuador, y su humedad extremadamente alta y la niebla salina suponen un gran desafío para la durabilidad del vehículo. Para hacer frente a ello, la marca Aurun implementó mejoras específicas:
Sistema de refrigeración mejorado: Dirigido al clima de selva tropical, se увеличó el área del radiador para garantizar que el motor y los sistemas hidráulicos mantengan condiciones de funcionamiento óptimas incluso a temperaturas superiores a 38°C.
Protección anticorrosión integral: Teniendo en cuenta el entorno de alta niebla salina de Owendo y Port-Gentil, todo el chasis y la superficie del tanque recibieron múltiples capas de recubrimiento anticorrosión y protección con cera, prolongando eficazmente la vida útil del vehículo.
Tracción 6x4 y diseño de neumáticos anchos: La temporada de lluvias de Gabón suele presentar caminos embarrados. El sistema de tracción Howo 6x4, combinado con un chasis de alto par y neumáticos anchos, ofrece una excelente tracción y capacidad todoterreno, garantizando que los plazos del proyecto no se retrasen por las condiciones meteorológicas.

Como expertos del sector con 12 años de experiencia en exportación, entendemos los retos del mantenimiento en el extranjero. Este lote de camiones mezcladores de hormigón se sometió a las siguientes pruebas antes del envío:
Prueba de estanqueidad y velocidad del tanque: Simulando condiciones de carga completa, se realizó una prueba de funcionamiento continuo de 24 horas.
Inspección de protección contra la humedad del sistema eléctrico: Todas las interfaces del cableado se reforzaron con sellos para evitar fallos causados por la humedad durante la temporada de lluvias.
Pruebas de carretera y controles de frenos: Garantizando un funcionamiento estable y seguro incluso bajo cargas pesadas en las condiciones de carreteras montañosas y onduladas de Gabón.
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