Camión cisterna HOWO 6x4 siendo enviado a Guinea

Nueva garantía del chasis: utilizando un chasis Howo 6x4 completamente nuevo, equipado con un potente motor de 371HP o 400HP. Incluso en las carreteras de tierra roja y fangosa de Guinea durante la temporada de lluvias, garantiza un avance estable cuando va completamente cargado de combustible.

Ventaja de gran capacidad: para hacer frente a la escasa distribución de estaciones de repostaje en las zonas interiores de Guinea, hemos equipado nuestros vehículos con depósitos de gran capacidad de 20,000-25,000 litros, reduciendo el número de viajes y mejorando significativamente la eficiencia del transporte.

Estos camiones cisterna no son simplemente ensamblados, sino más bien "actualizaciones específicas" para el entorno de África Occidental:

Material del tanque de alta resistencia: el cuerpo del tanque está hecho de acero al carbono o aleación de aluminio de alta calidad, fabricado mediante un proceso de soldadura longitudinal totalmente automatizado. Este proceso garantiza que el cuerpo del tanque mantenga una excelente resistencia a la tracción y un rendimiento de sellado incluso en condiciones de carreteras irregulares.

Diseño multicompartmento: se diseña una estructura multicompartmento según las necesidades del cliente, capaz de transportar simultáneamente gasolina y diésel. Cada compartimento está equipado con una abertura de tanque de aleación de aluminio estándar europea independiente y una válvula inferior, lo que garantiza un transporte seguro y una carga y descarga flexibles.

Sistema de suspensión para servicio pesado: la suspensión reforzada de ballestas combinada con neumáticos radiales de acero 12.00R20 maneja fácilmente superficies de carretera irregulares en áreas mineras, protegiendo eficazmente el cuerpo del tanque de vibraciones e impactos severos.

Máxima protección contra la corrosión: considerando el entorno de alta salinidad del litoral de Conakry y la altísima humedad en Guinea, aplicamos tres capas de pintura anticorrosiva a todo el chasis y añadimos recubrimiento inferior para garantizar que el vehículo permanezca libre de óxido durante mucho tiempo.

Sistema de refrigeración de alta temperatura: el radiador recientemente mejorado garantiza que el motor mantenga una salida fría incluso en temperaturas tropicales extremas que superan los 40°C.

Pruebas rigurosas de hermeticidad: cada camión cisterna debe someterse a una prueba de hermeticidad de alta presión de 24 horas antes del envío para garantizar que no haya fugas.Entrega directa a Conakry: AORUN cuenta con 13 años de experiencia en exportación y está familiarizada con el ECTN aduanero de Guinea y otros procesos de certificación, garantizando que los vehículos lleguen de forma segura a los puertos de Bata o Conakry, listos para su uso inmediato a su llegada.