Cabezal tractor Howo y camión volquete 6x4 a Côte d'Ivoire

Diariamente, el puerto de Abidjan gestiona un enorme volumen de contenedores que requieren transbordo al centro de la ciudad o tránsito hacia Burkina Faso. Ante estas misiones frecuentes de transporte de corta y larga distancia, las unidades tractoras HOWO suministradas por Aorun han demostrado un dominio absoluto: equipadas de serie con potentes motores de 371 hp o 400 hp —de eficacia probada en el mercado africano—, garantizan arranques suaves y una aceleración rápida, incluso al transportar contenedores de 40 pies completamente cargados en semirremolques de plataforma de 3 ejes a través del tráfico intermitente de la zona portuaria.

Equipado con un bastidor de alta resistencia y una quinta rueda reforzada (con opciones de 50 o 90 libras disponibles), se adapta perfectamente a las severas condiciones de sobrecarga que se encuentran habitualmente en las principales carreteras de África Occidental, reduciendo significativamente la fatiga y el desgaste del chasis.

Junto a las cabezas tractoras llega un camión volquete HOWO 6x4 (de 10 ruedas), diseñado específicamente para el transporte de tierra y materiales de construcción. Está destinado a ser un elemento clave para impulsar los proyectos de construcción municipal y ampliación de carreteras en Costa de Marfil. Optimizado para el transporte de arena, grava y tierra roja, el vehículo cuenta con una caja de carga reforzada construida con acero al carbono de alta resistencia (con una placa de piso de 8 mm y placas laterales de 6 mm) y está equipado con un cilindro hidráulico de elevación frontal de gran diámetro que garantiza operaciones de elevación rápidas sin desviación de la carga.

En cumplimiento de las regulaciones de importación de Costa de Marfil, nuestro equipo de operaciones de comercio exterior obtuvo de forma proactiva toda la documentación esencial para el despacho de aduanas de nuestro cliente, como la BSC (Nota Electrónica de Seguimiento de Carga), y gestionó el espacio de envío Roll-on/Roll-off (RO-RO) más eficiente, garantizando así una cadena de entrega fluida y sin obstáculos "desde la fábrica hasta Abiyán".