Empresa de logística e infraestructura de Costa de Marfil asegura un pedido conjunto de exportación de tractora HOWO TX y camión cisterna de agua HOWO

Aspectos técnicos destacados y ventajas sinérgicas de la flota

La operación de equipos de transporte pesado en las zonas costeras tropicales y las sabanas secas del norte de Costa de Marfil requiere estructuras de chasis duraderas, alta capacidad de refrigeración y sistemas utilitarios versátiles.

1. Cabeza tractora SINOTRUK HOWO TX: Vehículo de trabajo para la logística regional

• Cabina ergonómica con tecnología MAN: La cabina TX cumple con la norma europea de seguridad ECE-R29, cuenta con aislamiento acústico avanzado y un asiento ergonómico del conductor con suspensión neumática, diseñado para el transporte transfronterizo de larga distancia.

• Tren motriz de bajo consumo: Equipado con un motor Weichai WP10 / Sinotruk MC11 (de 371HP a 430HP), acoplado a una transmisión manual FAST/Sinotruk de 10 o 12 velocidades, que proporciona un elevado par a bajas revoluciones para remolcar semirremolques de 40 a 50 toneladas.

• Conjuntos de ejes de servicio pesado: Equipado con ejes motrices traseros de doble reducción de 13 toneladas / 16 toneladas con bloqueos de diferencial entre ruedas, lo que permite una conducción fluida en carretera y tracción todoterreno.

2. Camión cisterna de agua SINOTRUK HOWO: Control de polvo y suministro de agua

• Depósito de gran volumen y acero de alto espesor: Fabricado con un tanque de agua de acero al carbono de 15,000 litros a 20,000 litros, con revestimiento interior de epoxi anticorrosivo y placas deflectoras internas antioleaje para evitar la inercia del líquido durante el transporte.

• Sistemas de pulverización multifuncionales: Equipado con una bomba de agua autocebante de alto caudal que acciona boquillas delanteras de lavado tipo pico de pato, pulverizadores traseros tipo ducha, cañones laterales de riego y un monitor de agua de alta presión y largo alcance (distancia de chorro de 30+ metros).

• Plataforma de chasis reforzada: Construida sobre el probado chasis de servicio pesado HOWO 4x2 o 6x4, capaz de soportar operaciones todoterreno continuas bajo calor tropical y condiciones de mucho barro.

Verificación directa de fábrica y logística de envío a Abiyán

Este pedido de flota de Costa de Marfil de cabeza tractora HOWO TX y camión cisterna de agua demuestra el proceso de compra simplificado para los contratistas de África Occidental que buscan comprar directamente al fabricante:

• Control de calidad y pruebas: Los representantes del cliente marfileño realizaron pruebas de presión en vivo del conjunto de la bomba del camión cisterna de agua, inspecciones de soldadura del chasis y pruebas dinámicas de carga del motor en nuestra base de fabricación de Jining Liangshan.

• Envío marítimo RoRo combinado: Ambos vehículos se envían bajo un conocimiento de embarque consolidado mediante un buque RoRo (Roll-on/Roll-off) directamente al Puerto de Abiyán, Costa de Marfil, reduciendo los costes de manipulación marítima por chasis.

• Representación comercial: Los contratos comerciales, las cartas de crédito (L/C) y la documentación de exportación en francés cuentan con el respaldo de nuestras oficinas comerciales regionales en Guangzhou, Yiwu y Jinan.